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共享单车的盈利模型是否合适？熟悉共享单车行业运营的张帆介绍，ofo小黄车与摩拜单车等玩家都曾探索盈利方式，比如摩拜单车与一些企业合作推出“宝箱车”，用户可以骑行收集贴纸兑换合作企业的产品。再如ofo小黄车与一些企业推出信息流广告。这些都是未来各企业可以继续坚持的方向。

独角兽概念炒作是否已经过热？从中长期角度而言，独角兽公司回归A股究竟会对A股带来怎么样的影响？在此次投资总监调查中，21世纪资本研究院特对此设置了专门提问。从调查结果来看，投资总监们普遍认为市场对独角兽概念短期已经存在非理性的盲目炒作现象；而从长期而言，独角兽的存在或将对A股的定价体系造成影响。

就总体规模而言，当前我国数字经济仅次于美国，排名全球第二，并且对GDP的贡献率也相当惊人。根据上海社科院的研究结果，2016年、2017年、2018年我国数字经济同比增速分别达到21.51%、20.35%、17.65%，连续3年排名世界第一。同时，从中国数字经济对GDP增长的贡献率来看，2016年、2017年、2018年分别达到74.07%、57.50%、60.00%。

程序开发中的“瞎指挥“，某种意义上也类似牛鞭效应。经常可以看到许多无效需求、拍脑瓜需求，本来就缺乏合理性，也缺乏论证，却在工作流程中不断添砖加瓦，变成了像模像样的方案，让负责最终交付的开发团队叫苦不迭。不过，生产供应链中的牛鞭效应后果很明显，库存飞涨、挤压严重、占用大量资金、现金流恶化，这是人人都能看到的，是要严厉追责的。但是软件开发团队似乎没有这种便利，工程师再累也是“正常“的。迄今为止，也没有一种放之四海皆准的、准确的评估软件开发团队健康程度的科学办法，所以如果交付能力不足，结果往往就是一顿臭骂，然后是更狠的加班。其实，这并不能解决问题。

财报显示，2017年搜于特非服装业务继续扩张。供应链管理公司新增2家，合计11家，为客户提供包括集中采购、设计研发、仓储配送在内的增值服务；品牌管理公司共3家，在广东、江西、湖北为时尚产业品牌企业开展代理经销业务。中金分析师郭海燕认为，搜于特供应链管理业务占比提升导致了公司全年利润率下降，由于低毛利的供应链管理业务收入占比提升（毛利率为个位数水平），毛利率下降8.2个百分点至9.5%。

责任编辑：李朝霞东盟副秘书长康富1日接受总台记者采访时表示，他对中国政府抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情充满信心，对中国政府至今为止所采取的措施表示肯定。东盟副秘书长 康富：我知道中国政府采取了很多强有力的措施来应对疫情，包括对武汉的交通管控来确保疫情不扩散，包括对其他城市的严格把控