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今年1-2月，北京共售出皮卡5087辆，居全国第二，仅次于对皮卡车有天然需求的多山地、高海拔的云南。根据中国皮卡网的监测数据，皮卡在北京市场的“走红”是从去年6月开始，自那时起，北京的皮卡销量快速增长。有意思的是，在去年年初，北京皮卡还几乎无人问津。2018年1月，皮卡在北京市场共售出313辆，居全国末位。

ATL通过制定高能量密度、高功率、快充、异形、电池包整体设计五大产品研发方向实现对多市场应用全面发展的有力支撑。根据公司官网，截止2016年，ATL的聚合物电芯出货量连续五年居全球第一位。3.2.2． 多年动力电池积淀，ATL被选为宝马供应商

除改变我国汽车工业地位外，锂电还承载我国能源转型、产业升级的重任。根据中国石油企业协会和中国油气产业发展研究中心每年发布的《国内外油气行业发展报告》，中国石油对外依存度不断攀升，2017年石油净进口量为3.96亿吨，同比增长10.8%，石油对外依存度高达67.4%。从能源安全的角度考虑，推广新能源汽车能有效降低石油使用量从而减少石油对外依赖度。另外，在宁德时代等龙头企业带领下锂电成本快速下降，也为锂电池在储能领域的应用，配合光伏、风电等可再生能源的充分利用提供高性价比解决方案。

行业回暖的大潮下，男装企业出现业绩表现参差的状况，与前几年这些品牌颇为广泛的多元化布局，存在一定关联。在半年报业绩出现下滑的企业中，有一些并不是品牌服装卖得不好，而是被此前多元化布局的板块所拖累。雅戈尔就是这类情况的突出代表，其上半年纺织服装板块完成的营业收入较上年同期增长了13.03%，净利润更是较上年同期增长35.73%；但其集团业务的另外两个板块，地产和投资业务均下滑严重，实现归属于上市公司股东的净利润较上年同期分别降低了71.44%和34.26%。

“一方面，目前去杠杆的背景下，银行出于对风险控制的考虑，资金更愿意流向国企，而对民企雨天收伞的做法时有发生，”复旦大学法学院教授季立岗接受《财经》采访时指出，另一方面，在企业偿还贷款后，意味与银行结束了上一笔贷款合约，如果没有新的贷款合约，银行不再放贷也是遵守商业规则的一种体现。

6． 宁德时代主要业务市场空间测算6.1．全球新能源汽车销量预测和动力电池需求测算全球新能源汽车市场将迎来高速增长期。我们认为主要基于以下原因：一是电池能量密度和续航里程的提升直接促进了新能源汽车的发展。二是电池成本下行带动新能源汽车售价下降。三是电动汽车款式明显增多，基本上已能够满足消费者不同需求。据GGII统计，2017年全球纯电动汽车已达275款，占新能源汽车总款数的52%。四是全球环保意识提升和政策支持。五是租赁的商业模式降低了消费者购买电动汽车的门槛。