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财报发布当天，原百度搜索业务高级副总裁向海龙辞职。向海龙负责的搜索公司是百度核心收入来源。财报显示，2019年第一季度，百度搜索服务与交易服务的组合总营收为人民币175亿元，同比增长8%。百度核心业务净利润7.03亿元，同比下降90%。非GAAP的百度核心业务净利润18亿元，同比下降66%。

据澳大利亚《悉尼先驱晨报》网站3月29日报道，澳大利亚外交部长玛丽斯·佩恩3月29日宣布这一举措以及任命傅关汉（格雷厄姆·弗莱彻）担任下一任驻华大使。傅关汉曾在中国担任多个外交职位，能讲一口流利的汉语。报道称，傅关汉将于今年7月在现任驻华大使安思捷离任后接任这一职位。

三星电子随后在一份声明中对称，尚不能确定能与中兴达成协议，公司的政策是对待所有厂商或者所有客户一视同仁。来源：观察者网责任编辑：霍宇昂从盘面上看，海南、芯片概念、电力居板块跌幅榜前列，煤炭、天然气、钢铁居板块跌幅榜前列。广州万隆认为，周三A股全线回落再次提醒投资者这一轮反弹空间尽管可以看高一线，但是节奏上进二退一的步伐仍不会有太大变化，同时市场也难以全方位走强，所以结构性行情不仅不可以太过激进乐观，同时也需要有足够耐心。另外，从跌幅榜来看，资金大规模杀跌出逃意愿并不算强烈，投资者目前没有必要自乱阵脚，暂时静观其变比较好。当然，对于近期反弹较为充分的品种可以选择逐步止盈。

“共享出行的四大竞争要素包括车辆、运营、体验服务、金融支持。传统汽车企业具有‘车辆’的先天优势，但在后面三个竞争维度中，传统汽车企业却并不具备优势。”一位业内人士说。崔东树表示，虽然车企纷纷进入共享出行的内场，但传统车企大多数似乎还在发力中的初级阶段，目前要实现一定的商业模式，还是要看市场说话。而对于车企来说，若掌握出行服务行业的话语权，也就能抓住出行服务即将产生的巨大红利。但在还未实现一定的商业模式之前，车企布局移动出行服务也只能帮助其解决新能源库存的问题，想要真正实现盈利，特别是在2019年新能源汽车补贴政策大退坡的局势下，车企还是需要着力提升新能源汽车生产技术，用产品说话，以实现更好的销量。

据《马卡报》报道，这笔原本只是520万欧元的债务，如今已经飙升到了750万欧元（相当于900多万美元）！不过，另据《西班牙先锋报（LaVanguardia）》报道，案件是围绕桑切斯之前的逃税指控展开的。此前，她受到的最初罚款只有350万美元，而由于利息增加到了520万美元。三年前，该银行已经成功地以信用和财产欺诈罪正式对他们提起了诉讼，然而到目前为止，银行方面仍没有收到任何补偿。

富时罗素（FTSERussell）全球市场研究董事总经理亚历克·杨（AlecYoung）警告称：“尽管美国经济增长仍保持良好势头，但人们对海外经济前景的担忧正在加剧。所有这些宏观经济不确定性正在给2019年的美股收益前景蒙上阴影，导致股市波动越来越剧烈。